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安徽全面進入高鐵公交時代

2019-12-02| 盼趣旅行 | 新聞

 

  新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 隨着皖北阜陽、亳州等地開通高鐵,安徽全面進入高鐵公交時代。這將極大地助推皖北城市積極融入中原經濟區,並讓皖北城市搭乘高鐵快車,儘快融入“長三角”“珠三角”等。
  
  據了解,合肥南站新增管內動車組旅客列車7.5 對,其中合肥南-亳州南3 對,阜陽西-合肥南2.5 對,合肥南-界首南2 對。新增直通列車鄭州東-合肥南5 對,途經淮南南、壽縣、潁上北、阜陽西、臨泉、界首南等地。合肥站新增管內動車組旅客列車8.5對,其中合肥-亳州南3.5 對,合肥-阜陽西2.5 對,合肥-界首南1.5 對,合肥-淮南南1對。新增直通動車組旅客列車1 對上海虹橋-南陽東。
  
  高鐵開通初期,阜陽至合肥最快旅行時間將由過去的2 小時24 分壓縮至1 小時10分,阜陽至上海最快旅行時間將由過去的9小時33 分壓縮至4 小時02 分,形成了亳州、淮南半小時交通圈,合肥、商丘1 小時交通圈,南京、武漢、鄭州2 小時交通圈,杭州、蘇州3 小時交通圈,上海、北京4 小時交通圈。市民到熱門城市的出行時間大大縮短。
  
  京港高鐵商合段、鄭阜高鐵開通后,合肥“米”字型高鐵格局將進一步完善,拉近皖南皖北時空距離,擔負起鏈接長三角一體化高速鐵路交通網絡的使命。京港高鐵商合段、鄭阜高鐵開通后,安徽省內的16個地級市都有高鐵通達,將大大提升皖北的工業驅動和對外開放能力,加速高層次人才流通,推動產城融合,促進文化交流。這將極大地助推皖北城市積極融入中原經濟區,並讓皖北城市搭乘高鐵快車,儘快融入“長三角”“珠三角”等。
  
  乘高鐵游阜陽亳州有優惠
  
  記者從阜陽、亳州兩地獲悉,2019 年12 月31 日前,憑本人3 日內(以出票日期為準延後3 日)目的地至亳州的高鐵票及本人身份證,免費暢遊花戲樓、曹操地下運兵道、華祖庵、南京巷錢莊、魏武祠、道德中宮、曹騰墓、張園漢墓、陳摶廟、亳州市展覽館、林擁城景區。
  
  在12 月期間(12 月1 日至12 月31日),凡憑本人三日內商合杭高鐵線車票、鄭阜高鐵線電子或紙質車票及本人身份證,即可享受八里河旅遊區門票半價的優惠(45 元/人)。在此期間,持本人12 月1日、2 日、3 日的高鐵票原件(終點站為阜陽西站),免費到阜陽市生態樂園遊玩;持本人12 月4 日至31 日高鐵票原件(終點站為阜陽西站),到生態樂園遊玩可享受大門票優惠(成人門票52 元/位,優惠價格26元/位)。
  
  阜陽到合肥汽車票價降至45元
  
  12 月1 日,商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵正式運營。當天,阜陽長途汽車中心站調整了部分阜商杭高鐵沿線的客運票價,其中阜陽到合肥的客運票價從65元調至45 元。7:50 阜陽發往南京的班車票價從110元調至90元。
  
  據阜陽長途汽車中心站有關人員介紹,為應對阜陽西站高鐵開通對阜合高速客運班線的衝擊,該站調整了部分阜商杭高鐵沿線的客運票價。長途汽車中心站的班車主要發往京、津、滬、蘇、浙、魯、豫、鄂、陝等長途客運班線及省內各地、市、縣的市際班線。阜陽西站高鐵開通對汽車站影響很大,商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵沿線的客流很大一部分會被高鐵吸引。
  
  該站副站長王智表示,為了吸引客源,長途汽車中心及時調整客運票價。阜陽到合肥的客運票價從65 元調至45 元(含1.5 元車站服務費),下降20 元,降幅在30%左右。而從阜陽坐高鐵到合肥,二等座票價為108元。此外,7:50 阜陽至南京的客運票價調低至90元。
  
  從北京趕回來體驗高鐵
  
  得知阜陽12 月1 日發出首趟高鐵,在北京工作的阜陽小伙吳超越特意趕回家鄉體驗。“以前去北京要坐一夜的火車,下車后要立即趕到公司上班,回一趟家很不容易。”吳超越告訴記者,這次阜陽開通動車后,到北京最快只要4 個多小時。“以前坐車太麻煩,回家次數比較少。這下好了,以後可以經常回家看爸媽。”
  
  上午7 點20 分,阜陽的陳女士正在G7787 次復興號動車商務座車廂內拍照留念。“阜陽終於開通高鐵了,我特意買了商務座體驗。”陳女士告訴記者,由於生意需要,她經常往返於阜陽、合肥兩地,但坐普快列車要3 個小時,這讓她總感覺路途遙遠。“現在高鐵通了,到合肥只要一個多小時,而且乘車環境非常舒服。”
  
  張愛文一家是土生土長的阜陽人,售票首日早早地趕來購票,就為了體驗阜陽新速度。“家裡田地在阜陽西站籌備開建時遷征,阜陽西站售票處位置就是我們曾經的家。”張愛文說,一家人能登上首趟車心情非常激動。張愛文女兒說,來到這裡好像回到家裡,既陌生又親切,作為阜陽人能見證高鐵新時代感到很自豪。
  
  93歲老兵實現多年心愿
  
  當天早上,在G7787 次復興號動車旁,一位胸前別著中華人民共和國成立70 周年紀念章的老先生張炳才,在家人攙扶下合影留念。張老先生的兒媳婦王女士接受記者採訪時說,參加過解放戰爭淮海戰役的張炳才今年已經93 歲高齡,阜陽高鐵開通前,老人家因年事已高無法長途跋涉出遠門,也從未坐過動車。這次為了滿足老人家的心愿,20 歲的孫女為爺爺奶奶購買了阜陽首發高鐵票。張老先生在老伴、兩個兒媳婦、一個兒子、一個孫女的陪同下,一大早來到阜陽西站體驗首發列車。
  
  “老人家很開心,說動車太快了,一個多小時就到了合肥。”王女士告訴記者,老人家多年的心愿終於實現。12 月1 日下午,王女士說,家人帶着張老先生從合肥站下了車,並在附近逛了逛。“帶老人家在合肥逛逛街、吃吃飯,我們都很開心。”據悉,當天下午一家6 口又乘車返回了阜陽,“現在高鐵這麼方便,以後會多帶老人家出去散散心。”王女士告訴記者。
  
  “管仲和鮑叔牙”也來湊熱鬧
  
  當天上午,車廂內兩位古裝打扮的老者吸引不少人駐足圍觀。原來這是在模仿潁上縣春秋戰國時期的管仲和鮑叔牙。“這次帶着‘管仲和鮑叔牙’乘坐商合杭高鐵阜陽和合肥段,就是想吸引大家了解下潁上的歷史文化,也希望優秀的傳統文化能傳承下去。”潁上縣一位工作人員告訴記者。
  
  中國鐵路上海局集團有限公司合肥客運段的“高姐”“動哥”們也為旅客獻上了一場精彩的文藝演出。為了展現安徽地域特色,活動設置了精彩的漢服秀。在悠揚的古樂聲中,合肥客運段“高姐”們穿上漢服,分別表演了展示秀和舞蹈。
  
  據悉,此次首發動車車廂內文化產品裝扮內容十分豐富。其中包含阜陽文化旅遊畫冊、非物質文化遺產畫冊展示,非遺產品剪紙、彩陶、葫蘆及民間工藝精品孔雀公主飾品展示及非遺傳承人現場表演,還有十二生肖剪紙和高鐵開通紀念剪紙冊送給乘車的旅客。阜陽市各縣市區還通過特色文化產品和伴手禮,介紹當地傳統文化和地方美食。
  
  作為G7787 次復興號動車運用車間指導司機,同樣是阜陽人的王玉當天顯得格外激動。曾獲得“火車頭”獎章、全路技術能手、上海鐵路局技術能手、上海鐵路局優秀共產黨員等榮譽稱號的他,於今年8 月20 日起被派遣參與商合杭、鄭阜高鐵聯調聯試及試運行工作,11 月底擔任動車運用車間第14 指導組指導司機。“保證動車首發圓滿成功是我主要任務。”王玉在接受記者採訪時說,身為一名阜陽人,能為商合杭、鄭阜高鐵的正式開通“保駕護航”,他內心感到無比驕傲。

上海

共有 19664 趟列車

北京

共有 12668 趟列車

南京

共有 6084 趟列車

合肥

共有 4676 趟列車

合肥南

共有 11492 趟列車

商丘

共有 4 趟列車

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  • 商丘
上海-杭州 上海-北京 上海-北京南 上海-北京西 上海-廣州南 上海-重慶北 上海-重慶 上海-重慶南 上海-廣州東 上海-上海虹橋 上海-上海西 上海-天津
北京-北京東 北京-廣州南 北京-重慶北 北京-重慶 北京-重慶南 北京-重慶西 北京-廣州東 北京-上海 北京-上海南 北京-上海虹橋 北京-上海西 北京-天津北
南京-上海 南京-北京 南京-杭州 南京-福州 南京-繁昌西 南京-鹽城 南京-宜興 南靖-廈門 南京-西寧 南京-泰州 南京-武漢 南京-鎮江
合肥-阜陽 合肥-北京 合肥-北京南 合肥-北京西 合肥-重慶 合肥-重慶西 合肥-廣州東 合肥-上海 合肥-上海南 合肥-上海虹橋 合肥-天津 合肥-天津南
合肥南-崑山南 合肥南-蘇州北 合肥南-銅陵 合肥南-歙縣北 合肥南-蘇州 合肥南-徐州東 合肥南-上海虹橋 合肥南-武漢
商丘-青州市
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