魯南高鐵臨沂北站“智慧高鐵站”

　　2019年11月26日，魯南（日蘭）高鐵日照-臨沂-曲阜段通車首發活動在魯南高鐵臨沂北站舉行。(新華網）
　　
　　魯南高鐵東起山東省日照市，向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與河南省蘭考市接軌，正線全長494公里，設計時速為350公里。魯南高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網的重要組成部分，也是山東省新一輪“三橫五縱”快速鐵路網規劃的重要“一橫”，與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專，以及正在規劃的京九客專和京滬二通道五條國家幹線鐵路互聯互通，是山東有史以來建設里程最長、投資規模最大、沿線人口最多的鐵路。
　　
　　魯南高鐵這是沂蒙革命老區開通的首條高鐵，魯南高鐵通車后，京滬高鐵、濟青高鐵、青鹽鐵路、魯南高鐵將組成山東高鐵閉環，並打通“1、2、3”小時交通圈，即為1小時濟南、青島交通圈，2小時省內交通圈，3小時京、滬交通圈，自此“魯南”不再意味着“偏遠”。
　　
　　魯南高鐵臨沂北站既是魯南高鐵全線最大的高鐵站，它不僅解決魯南、魯西南及中原地區群眾快速出行問題，助推魯南地區經濟發展，而且對加快推進“一帶一路”倡議，實現新常態下山東由大變強走在前列，發揮重要的支撐和保障作用。臨沂北站也是山東第二大高鐵站，魯南、京滬二通道及濟萊臨等高鐵將在此交匯並站，形成綜合交通樞紐。集高速鐵路、公路、城市交通於一體的現代化大型鐵路客運車站，與公交、出租車、私家車、長途汽車等交通工具實現了“零換乘”，“讓旅客的出行更高效，廣場的運行更流暢，讓使用者的管理更高效，讓業務流轉更快捷，全力打造智慧高鐵站。”
　　
　　魯南高鐵臨沂北站在建設設計建設過程中，結合AI人工智能、人臉識別、車輛識別、高空瞭望、智慧消防等多項最新科學技術，打造了一個全方位、立體化、智能化防控系統，並建立車站應急指揮平台，能夠整合安防、消防、廣播、應急指揮等系統功能，實現對車站數據的實時調度和高效指揮，建立起一道維護公共安全的“硬核”智能防線，為魯南高鐵的順利運行和沂蒙人民的快速出行提供着重要保障。
　　
　　科技改變市民生活，智慧助力城市發展，臨沂北站是高鐵車站多元化、智能化、信息化一個里程碑式的進展。（蔡文俊）