鐵路創造,未來可期
雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。
11月21日至22日,中國國家鐵路集團有限公司科技創新大會在京召開。
科技興則民族興,70年來,從新中國成立初期吹響向科學進軍的號角,到改革開放提出科學技術是第一生產力的論斷,再到確立創新是引領發展的第一動力,中國科技實力伴隨着經濟發展同步壯大,實現了歷史性跨越。而中國高鐵事業近年來的成就有目共睹,推動高鐵事業發展的核心動力就是“科技”。在科技強國的戰略指引下,中國高鐵充分發揮了自主研發優勢,在高速軌道建設、樣車研製、控制系統研發中取得了驕人成就,這些貼有“中國科技”標籤的高新技術讓中國高鐵走在了世界前列,彰顯出“大國工匠”的實力和魄力。
科技鑄魂,創新強魂。近年來,中國高鐵實現了從無到有、從弱變強的跨時代轉折,但是想要在時代的洪流中站穩腳跟,就必須要有新鮮血液的加入,而創新就是高鐵事業能否更好更快發展的根本。鐵路一直以來“黑科技”不斷,技術產業革命的不斷升級,高鐵的服務質量不斷提高,對於廣大乘客來說,計算機售票、全國聯網售票、12306互聯網線上售票已經成為了“基礎套餐”,車載Wi-Fi、掃碼支付、掃碼點餐等等一系列智慧科技成為了“旅程標配”。多樣化的服務,不斷創新的舉措,鐵路部門構建的智慧出行生活圈,切實地讓旅客們享受到了科技改革的“紅利”,成為了提升乘客幸福感的源泉。
以人為本,強基鑄魂。中國高鐵能夠擁有今天的成就,與那些在幕後用研究創造價值的人們息息相關,在大數據時代,他們通過大數據分析技術來對鐵路各方面的數據進行分析並且提供維修方案,實現了對設備運行狀況的監測,對軌道等鐵路設備的生命周期管理,還能夠有效預警,及時排除可能出現的風險。而人工智能更是能夠實現對鐵路運行狀況的實施檢測,並且對鐵路風險進行自動排除、自動維修,可以說科技已經成為了高鐵開行路上的航行騎士。
如今中國高鐵雖已走在世界前列,但這並不意味着中國高鐵已經到達了高潮,相信中國高鐵科技的風暴,正在路上。
文宋美奕
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