拉林鐵路促進西藏快速發展，提升國家綜合建設

　　2019年11月18日，隨着一聲爆破響聲，拉薩至林芝鐵路扎繞隧道順利貫通，這是拉林鐵路全線又一座海拔3000米以上的長大隧道成功貫通，標誌着全線重難點工程再次取得階段性突破。
　　
　　拉林鐵路是國家“十三五”規劃重點工程項目，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。它的建成通車，將對帶動沿線經濟發展、改善民生、促進區內外互聯互通具有重要意義。
　　
　　眾所周知，拉薩到林芝一帶是人口最多的區域，這裡風景秀麗，景色宜人，但出行卻並不是很方便，坐飛機需要轉機，比較耗費時間；走公路會出現封山斷路的情況，無法確保按時到達。而拉林鐵路的修建，不僅可以改善沿線的交通條件，結束藏東地區不通火車的歷史；還可以帶動沿線旅遊業及其它產業的發展，助推藏東地區經濟建設，增大就業機會，使沿線人民脫貧致富。
　　
　　西藏地區礦產資源豐富，旅遊業發達，待川藏鐵路全線建成通車，可與長江經濟帶快速融合，促進西藏地區與中東部地區的旅遊開發與貿易往來，構建一條西部至東南沿海的旅遊、經貿快速通道，進而提高中東地區人們赴藏遊玩與投資的興趣。
　　
　　拉林鐵路戰略意義重大，它的建設，不僅有利於加強西藏與內地的聯繫，維護民族團結，構建民族大融合；還有利於國防物資的運輸，大幅度提升該區域的國防能力，促進邊境穩定，推動區域長治久安。
　　
　　西藏地區位置複雜且重要，作為國家運輸重要組成部分的鐵路，就要發揮其先驅者的作用，有效的進行鐵路網的規劃建設，改善藏區人民的出行方式，構建各經濟區域間的快速通道，為促進藏區的經濟建設貢獻力量。