告別紙質火車票 智能化出行更需要旅客的支持

　　武漢鐵路部門宣布，從今日起，武鐵管內將有11個車站告別紙質車票，正式邁入電子客票時代。旅客購票后無需再排隊取票，直接刷身份證或購票二維碼，就可以直接進站乘車。
　　
　　與紙質火車票說再見，對於乘客而言，是一次輕快欣喜的告別。使用電子客票，不僅讓乘客節約了取票的時間，也能讓車站的進站人流更加順暢，避免了因遺失、損毀車票帶來的諸多不便，少用紙張，還具有一定的環保意義。其實，武漢高鐵站早已試行刷臉進站，只是因為整個環節並未完全通暢。乘客進站之後還可能面臨無法刷票過閘，乘務員檢票時引發誤會等不便。隨着電子客票的大規模普及，相信這些煩惱都會煙消雲散。
　　
　　不可避免的是，伴隨着此次車票無紙化，一定會有很多過渡期的問題出現。例如電子客票的使用方法、退改簽的規則改變等等，一些乘客對電子化不是很熟悉，可能還需要一個適應的過程。因此，各車站後續的保障服務一定要跟上。尤其是在進站處，前期應安排工作人員進行引導和幫助，讓好的舉措真正發揮好的影響，產生好的效果。
　　
　　近年來，鐵路智能化服務的進步可以說是快跑前進。還記得，剛開始推出網絡售票時，大家還抱怨系統速度慢、票量少、驗證碼奇葩，而事實證明，這些問題在實踐與改進中一一化解。智能化讓乘客享受到了輕鬆和便捷，過去那種買票徹夜排隊、趕火車睡廣場的場景，現在越來越少了。而且，更多附加功能的開發，一站式滿足旅客WiFi上網、看電影、點外賣等需求，讓旅途更舒適。無紙化乘車只是這不斷進步中的又一節點。
　　
　　服務的電子化和智能化，不僅考驗着服務的提供者，也考驗着被服務的人群。大家是否能積極地利用電子化的設備和服務，為生活增添獲得感；是否在獲得便利的同時尊重了規則，顧及了他人；在無人值守或監督的情況下，能否自覺地倡導文明，有序出行。這些問題，都需要我們用行動去給出答案。
　　
　　鐵路服務的進步，乃至整個社會的進步，都需要所有人共同去推動、去支持。邁入電子客票的時代，希望每個在路上的人，都以更輕盈和真誠的心，去迎接向好的變化，並推動下一次變化的到來。