包銀高鐵惠銀段開工 建成后銀川至北京只用5小時

　　11月20日上午，新建包頭-銀川高鐵惠農至銀川段首根工藝性試驗樁開鑽儀式在石嘴山特大橋工地舉行，標誌着包銀高鐵惠銀段工程進入施工建設階段。
　　
　　包銀高鐵是國家規劃的“八縱八橫”高速鐵路網中京蘭大通道的一部分，是西北連接東北、華北的交通大動脈和經濟大通道，新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農南段，正線全長99.01公里，擴建銀川動車應用所，新建惠農南站、石嘴山南站、沙湖站站房及相關工程，高速鐵路設計速度為250公里/小時，建設工期4年。從施工平面布置圖上看，新建包銀鐵路銀川至惠農段與既有包銀鐵路大致方向相同，南北走勢。在大武口區域內，鐵路線將跨過美麗的星海湖，直通沙湖。
　　
　　包銀高鐵全線貫通后，可形成銀川-包頭-北京高速鐵路通道，銀川至北京將由目前的18小時縮短至5小時。（記者 蘇濤 朱立楊）