電力先行 魯南高鐵日照―曲阜段牽引站竣工送電

　　11月20日12時18分，隨着220千伏孝鐵線正式送電，國網山東電力承建的魯南高鐵日照―曲阜段6座牽引站供電工程全部實現雙電源供電，為魯南高鐵日照―曲阜段正式通車奠定了堅實的基礎。
　　
　　魯南高鐵全長494公里，總投資750多億元，是山東有史以來建設里程最長、投資規模最大、建設條件最複雜、沿線人口最多的鐵路項目。魯南高鐵是山東省“四橫六縱”、國家“八橫八縱”高鐵網絡重要組成部分，也是沂蒙革命老區的第一條高鐵，從建設之初就備受關注，計劃4年的工期，僅用3年就建成了。按照計劃，日照―曲阜段將於11月26日正式通車。
　　
　　魯南高鐵共有9座牽引站，需新建供電線路351.07公里、組立鐵塔1029基，涉及臨沂、濟寧、日照、菏澤4個地市，日照―曲阜段共有奎山鎮、中店頭、臨沂北、費縣北、東邢庄、南宋夏6座牽引站供電工程。魯南高鐵牽引站供電線路沿線山丘縱橫、路網交錯，需多次跨越鐵路、高速公路和500千伏及以上輸電線路。