高鐵票價5.5折，服務不打折

　　據悉，近日“高鐵參加雙11，票價5.5折起”的新聞成為網絡熱點。下月起有近千趟火車開始調整票價，票價總體也是有升有降。此次大範圍調價，由於票價處於動態調整狀態，具體票價還需實時關注12306官網等官方通知。針對公眾困惑的折扣計算方法， 5.5折的優惠票價是在公布票價的基礎上進行計算的，而非目前實時看到的執行票價。
　　
　　眾所周知，自2017年12月20日起推出“鐵路暢行”常旅客會員服務，部分車票可以享受積分兌換服務，為後面火車票實施打折奠定了基礎。今年鐵路部門更是不斷滿足新時代旅客的出行需求，開展市場調研，針對不同的區段，推出火車票打折服務，最高可享“5.5折”，這將不僅為旅客節約出行成本，刺激了他們的交通消費，方便了他們的出行，也為鐵路部門提高了上座率，用打折帶動了更多的旅客出行，更進一步發揮出了鐵路作為民生工程的作用，這是一件互惠互利的事。
　　
　　在筆者看來，確保車票打折服務不打折，用更親切的人文關懷，讓旅客享受到更加溫馨、安全、舒適的出行。高鐵動車票“優化調整”，包括中國鐵路上海局集團公司、成都局集團公司、蘭州局集團公司、廣州局集團公司、南寧局集團公司等，均發布消息對所屬高鐵動車組列車執行票價優化調整。以上海局集團公司為例，涉及400多趟列車，最大折扣幅度5.5折，總體上是有升有降。票價優化調整是鐵路服務百姓的一次深層次優化，面對互聯網時代，日益多元化的今天，面向市場，讓老百姓嘗到實質性的“甜頭”；面向專項客戶，提供不同的服務檔次；面向公益，打贏脫貧攻堅，帶動百姓致富，鐵路責任使命重大。
　　
　　筆者堅信，鐵路車票打折，服務不打折。鐵路票價“優化調整”，滿足市場需求更貼合民心，更好的滿足地區老百姓的口味，真正將實惠帶給更多人。鐵路更好的展現“店小二”的作為，為票價市場增添活力，更進一步發揮出了鐵路作為民生工程的作用，這是一件互惠互利的事。（文/梁軒寧）