火車行，百業興 譽滿紅色致富大道

　　“金九銀十”旅遊季，革命聖地延安紅色旅遊持續火爆。古城西安開往延安的動車組列車“高峰線”達到8對，且對對重聯、趟趟滿員，奔馳在運輸繁忙的包西線上。這是鐵路持續增加運能、助力革命老區旅遊經濟發展的一項舉措。(人民鐵道網 10月25日)
　　
　　“快火車”一路向前，開創了新時代延安的致富大道，“慢火車”執着堅守，強有力的加快了革命老區延安的經濟發展。在延安，“鐵路+旅遊+扶貧”的模式三管齊下、環環相扣，帶動了了各行各業的蓬勃發展，實現了新時代延安人們的“脫貧致富”夢。
　　
　　“摘帽脫貧”紅色延安迎客有道。2019上半年延安市接待旅客3432.76萬人次，旅遊綜合收入233.19億元，226萬老區人告別了貧困。愛國主義、革命傳統、延安精神三大教育聖地，為遊客提供了豐富的旅遊資源，讓遊客一再流連。同時延安站打出“聖地情”服務品牌，“五查看、五及時”“六到位”“七字售票”法讓乘客賓至如歸。再加上“聖地情”紅色文化研學專列、旅遊專列等特色動車組的吸引，來延安旅遊的人數成倍增長，而旅遊綜合經濟收入也成倍增長。
　　
　　因此在筆者看來，帶來這巨大改變的就是延安的“紅色旅遊”，而“紅色旅遊”又依託於鐵路的發展和堅強運輸的助力，延安的“摘帽脫貧”是中國鐵路發展至今帶來的收益和成果，也是延安市緊跟時代發展有謀、迎客有道的結果。
　　
　　“火車行，百業行”。從改革開放以來，中國人民就深知“要想富先修路”這條真理，因為火車不僅帶來了消費的人群和更新的理念，更重要的是給落後、偏遠的地區打開了連接經濟帶的大門，送來了更多的“先進”和“夢想”。
　　
　　年輕人乘上了疾馳的時代的列車，去更大的世界實現個人價值;小學生乘着慢火車走出了大山，學到了更多的科學及文學知識;果農們乘着慢火車早出晚歸販賣農作物;農民工在緩緩地歸鄉途中輕鬆愉快…鐵路的發展暢通了革命老區的人流、物流、信息流，給曾經“在中國見到的最貧困的地區之一”的延安帶來致富的新機遇。
　　
　　火車一響，黃金萬兩。鐵路事業的蓬勃發展直接關係到了經濟發展和民生幸福，在筆者看來“慢火車”的“響”能讓那些後來居上的群眾摘掉“貧困”的帽子。而“復興號”動車組的“響”是新時代全民奔小康、全民富裕的號角，這“響”激勵着我們抖擻精神、勇往直前，共建美好的新時代。
　　
　　通聯：王晗