寧夏青銅峽火車站“一對一”服務菜農獲點贊

　　央廣網青銅峽11月14日消息（記者徐升 通訊員尹雪蘭）近日，25名背着大包小包的菜農在青銅峽火車站的組織下，順利乘坐銀川至廣州的K1295次列車，踏上了返鄉之路。
　　
　　“這已經是進入11月份來組織的第5批菜農返鄉團體，還有很多菜農團體將在本月分批乘坐火車返回家鄉。”據青銅峽火車站客運值班員李娜介紹，“乘坐這趟車的菜農大多都是廣州方向的外地菜農，他們每年4、5月份坐車過來，年底的時候就回家鄉了。”
　　
　　青銅峽位於黃河上游，寧夏平原中部，農田灌溉便利，光照充足、晝夜溫差較大，土壤肥沃，加之黃河水自流澆灌，農產品生長有得天獨厚的優勢。近幾年蔬菜種植和流通企業紛紛在青銅峽建設蔬菜基地，在青銅峽周邊的瞿靖鎮、連湖農場、峽口鎮等地大面積種植供港蔬菜，產銷量較大，每年的7月至10月份，是供港蔬菜的產銷旺季，需要大量菜農滿足蔬菜栽種和採摘需求，供港蔬菜基地也成了菜農的就業基地，帶動了很多當地和外地的菜農就業增收。
　　
　　“青銅峽市供港蔬菜種植面積自2016年以來連年增加，本地的菜農採摘力滿足不了產銷需求，在產銷旺季，我們都會招聘外地菜農，尤其成都、廣州的菜農都普遍受歡迎。她們對蔬菜的採收分級、加工包裝非常熟練，採摘速度快，活也乾的仔細。”前來買票的寧夏優之菜農業產業有限公司的負責人羅先生告訴記者：“10月份已經送走2批工人，今年火車站和我們提前聯繫辦了團體車票，給我們省了不少事，工人買票坐車都方便了。”
　　
　　隨着西北氣候的季節性變化，進入11月份，青銅峽市天氣逐漸變冷，蔬菜生長周期延長，菜農採摘量下降，許多外地的菜農選擇在這個時候回家鄉做短暫休息。青銅峽得知此消息后，組建黨員營銷小分隊，實地走訪，及時與周邊的蔬菜基地聯繫，建立“一對一”長期合作關係，提前了解菜農的乘車方向，確定乘車時間，車次，人數后，及時調劑票額，為返鄉菜農辦理車票。僅11月份，青銅峽車站就為東珠農業科技有限公司辦理到成都、廣州的菜農2批45人，為寧夏綠安農業發展有限公司到廣州的菜農1批20人，為寧夏優之菜農業產業有限公司辦理到廣州的菜農2批49人。
　　
　　青銅峽車站還結合實際開展“貼心服務菜農安全伴我行”活動，針對菜農攜帶大件行李較多，安檢和進站上車速度慢，容易造成後續旅客進站擁堵的實際，對其講解進入候車室危險品禁止攜帶相關規定，組織休班職工幫助菜農搬運大件行李，在候車室划片候車，並設專人引導候乘，確保菜農安全有序乘車。