當鋼筋加工場遇上智慧系統

　　“大家請看，這是我們項目部引進的直螺紋自動車絲打磨一體化機”，只見操作手按下開關按鈕，一根直徑2.8厘米，長9米的螺紋鋼筋自動從一大捆鋼筋中抽出，送入車絲孔，車絲、打磨、落地，下一根又繼續送入，整個流程流暢無暇。11月9日，在中鐵七局重慶4號線8標項目部鋼筋加工場，現場副經理黃耀華正帶領着同線相鄰標段的同事進行參觀。
　　
　　為進一步提高工地信息化管理水平，全力打造智慧工地建設，中鐵七局重慶4號線8標項目部按照“三高四化”要求，結合以往工程經驗和當前工程實際，在經過充分考察調研，對項目鋼筋加工場進行合理化布局，積極引進智能化機械設備和監控系統，有效減輕了作業人員勞動強度，提高了生產效率。
　　
　　“我們先後引進了數控鋼筋籠滾焊接、全自動數控鋼筋彎箍機、數控鋼筋剪切生產線、數控彎曲中心等智能鋼筋加工設備，與傳統的人工加工工藝相比，數控設備的加工精度更高了。以往像我們這3000多平的加工場至少需要30人以上的工人作業，現在我們只需8個人就能完成相關工作，而且效率更高了。”黃耀華邊介紹邊向觀摩人員演示起數控彎箍機。只見他輸入了一組參數，彎箍機就自動開始了下料、彎曲、切斷等一系列流程，不到一分鐘，一個四四方方的箍筋就彎曲成型了。
　　
　　除了全自動數控加工設備，項目部還在鋼筋加工場四周安裝了視頻監控系統，項目管理人員通過手機安裝監控APP，即可實時查看鋼筋場的作業情況；在配電箱內均採用了智能用電系統，一但用電過壓、短路、斷路，就會第一時間將報警信息傳遞到管理人員手機中。
　　
　　據了解，該項目部不僅在鋼筋加工場採用了智能設備，在施工現場還採用了勞務實名制門禁、環境監測系統、高支模監測系統、塔吊、移動模架安全監控等智能系統，及時掌握現場人員、設備運行狀態，提高安全質量防控能力，做到現場數據信息的實時、準確採集並進行大數據分析。
　　
　　作者：郭強