南玉高鐵又有新進展 計劃施工工期48個月

　　11月4日，廣西交通運輸廳網站發布了《新建南寧至玉林鐵路工程施工監理招標公告》和《新建南寧至玉林鐵路項目工程總價承包招標公告》，對該項目工程總價承包、工程施工監理進行公開招標。
　　
　　其中，招標信息對項目概況、項目規模與招標範圍等關鍵內容進行了詳細說明。
　　
　　項目概況與招標範圍
　　
　　建設地點：南寧市、貴港市、玉林市範圍
　　
　　項目規模：（1）區間正線：南寧東站至玉林北站，南廣線K12+727~本項目DK194+800，正線全長193.31km，其中新建左線長190.03km，雙線并行段長181.37km，右線繞行段長7.47km；（2）雲欽聯絡線及南寧東站相關改建工程：1）本項目左線接軌於南寧東站的雲欽聯絡線，左線利用雲欽聯絡線引入南寧東站，局部需對雲欽聯絡線撥道改建，改建長度0.945公里；2）柳南場東咽喉改建工程；（3）玉林存車場及相關工程。
　　
　　主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路；正線數目：雙線；正線線間距：5.0m；速度目標值：350公里/小時；最小曲線半徑：一般地段7000米、困難地段5500米；限制坡度：一般地段20‰，困難地段25‰；到發線有效長度：650米；列車運行控制方式：自動控制；調度指揮方式：調度集中；最小行車間隔：3分鐘。
　　
　　主要工程內容及數量：新建南寧至玉林鐵路正線全長193.31km，橋樑工程總計124.833km/124座，隧道工程總計39.593km/35座。
　　
　　全線共分別設南寧東站、五合站、六景站、橫縣站、興業南站、玉林北站等6處車站，站房面積6.6萬平方米，在玉林北站設存車場。
　　
　　項目控制工程為六律邕江特大橋，重難點工程為良睦隧道、平悅隧道、六景鬱江特大橋、百合鬱江特大橋。
　　
　　招標範圍：新建南寧至玉林鐵路工程全段站前站后工程施工範圍內全部工程的全過程監理和竣工驗收過程及質量缺陷責任期的監理工作。
　　
　　計劃工期：本工程計劃施工工期48個月，監理服務期73個月（其中施工準備階段1個月、施工階段48個月、交工驗收與缺陷責任期階段24個月）。
　　
　　標段劃分：本次招標共分為4個標段，標段號：NYJL-1，NYJL-2，NYJL-3，NYJL-4，具體如下：
　　
　　NYJL-1標：里程範圍DK0+000~DK45+372，主要監理內容為：里程範圍內的路基、橋樑、隧道、軌道工程、站后四電及附屬房屋工程、梁場及梁場供應範圍內箱梁的預製架設、大臨工程。
　　
　　NYJL-2標：里程範圍DK45+372~DK100+566，主要監理內容為：里程範圍內的路基、橋樑、隧道、軌道工程、站后四電及附屬房屋工程、梁場及梁場供應範圍內箱梁的預製架設、大臨工程。
　　
　　NYJL-3標：里程範圍DK100+566~DK143+977，主要監理內容為：里程範圍內的路基、橋樑、隧道、軌道工程、站后四電及附屬房屋工程、梁場及梁場供應範圍內箱梁的預製架設、大臨工程。
　　
　　NYJL-4標：里程範圍DK143+9777~DK194+800，主要監理內容為：里程範圍內的路基、橋樑、隧道、軌道工程、站后四電及附屬房屋工程、梁場及梁場供應範圍內箱梁的預製架設、大臨工程。