今年，新疆鐵路運輸再創新高！

　　記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉，截至3日，新疆鐵路年內累計發送旅客3820.5萬人次，日均達到12.44萬人次，提前58天超越去年客運發送量3811萬人次的歷史最高紀錄。（摘自新華網）
　　
　　一年來，新疆鐵路在提升自身運力的同時，積極創新列車開行方式，在元旦、春節、端午等節假日運輸期內，共加開列車超過1220列，增加運輸能力超過60萬個席位。“五一”小長假旅客發送量增幅更是達到46.8%。暑運期間，客運能力日均增加6.5萬個席位，較去年同期增幅超57.5%。
　　
　　新疆作為我國的邊疆大省自古以來就擁有着獨特的魅力。哈密瓜、葡萄、沙漠、有着異域長相的維吾爾族同胞都是我們對於新疆的印象，其實不僅僅這些，新疆還擁有着豐富的自然資源和人文資源，但也正是其地域的偏遠和環境的特殊，讓大力發展鐵路運輸在新疆擁有着更重要的意義。翻閱新疆的鐵路發展史，1959年蘭新線的開通運營，結束了新疆無鐵路的歷史，如今，六十年的高速發展，使新疆已有這豐富的鐵路網，不管是從新疆到東部地區，還是從新疆對中亞國家的鐵路口岸，都已經得到了充分的發展，這讓新疆人民的出行以及對外的貿易經商和對內的西氣東輸的工程實現了跨越性的發展。每一年各種鐵路運輸數據的增長的背後，是新疆每一年經濟的蓬勃發展，是新疆人民每一年生活水平的提高，是鐵路員工們日日夜夜的努力，更是我國國力日漸強盛的一種體現。（何錦鑫）