連雲港市三條鐵路專用線被列為國家先行實施重點項目

　　導讀：近日，國家發展改革委、自然資源部、交通運輸部、國家鐵路局和中國國家鐵路集團有限公司聯合印發了《關於加快推進鐵路專用線建設的指導意見》，對加快推進全國鐵路專用線做出部署安排。其中，連雲港市3條鐵路專用線被列為2019至2020年推動先行實施的鐵路專用線重點項目，分別為上合組織（連雲港）國際物流園鐵路專用線項目、國家東中西區域合作示範區（徐圩新區）產業園區專用鐵路和連雲港港徐圩港區鐵路專用線項目
　　
　　近日，國家發展改革委、自然資源部、交通運輸部、國家鐵路局和中國國家鐵路集團有限公司聯合印發了《關於加快推進鐵路專用線建設的指導意見》，對加快推進全國鐵路專用線做出部署安排。其中，連雲港市3條鐵路專用線被列為2019至2020年推動先行實施的鐵路專用線重點項目，分別為上合組織（連雲港）國際物流園鐵路專用線項目、國家東中西區域合作示範區（徐圩新區）產業園區專用鐵路和連雲港港徐圩港區鐵路專用線項目，線路總長度96.7公里。
　　
　　上合組織（連雲港）國際物流園專用鐵路由物流園支線和聯運區支線組成，總長19.196公里，佔地1270畝，工程總投資16.02億元；國家中東西區域合作示範區（徐圩新區）產業區專用鐵路主要包含產業區專用鐵道和多式聯運中心專用線，均接軌於徐圩支線徐圩站，工程預算10.2億元；連雲港港徐圩港區專用鐵路工程自徐圩站東咽喉引出，初期沿港前北路向東，至港區橫一路轉向南，并行至益海糧油基地設益海裝卸場，項目投資估算總額24億元。
　　
　　專用線是解決鐵路運輸“最後一公里”問題的重要設施，對於減少短駁、發揮綜合交通效率、提升經濟社會效益具有重要作用。下一步，連雲港市將按照指導意見要求，加快推進鐵路專用線建設，確保項目按計劃開工實施。