“軌道上的長三角”將帶飛經濟大發展

　　一年來，覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的長三角鐵路網搶抓機遇，以服務長三角一體化國家戰略為己任，在線路、硬件、服務等方面不斷更新、完善，努力滿足人民群眾不斷增長的運輸需求，強力助推了區域經濟向更高質量一體化發展，書寫了精彩蝶變的時代答卷。
　　
　　區域共贏，鐵路先行。富饒的“長三角”地區得利於優越的自然條件，受益於便捷的地理位置，在此條件上發展成為世界第六大城市群、中國最具潛力的發展片區之一。其成功的背後離不開鐵路網的加持，在這片平原上分佈着中國最密集的鐵路網，其帶來的紅利不只是交通的方便，更重要的是帶來奔涌的人流、物流、資金流、信息流，從而才能將這片寶地的潛能開發極致。
　　
　　發達的鐵路是長三角區域的“生命線”，數十年來，長三角的迅速成長與鐵路的哺育息息相關。今天，高鐵在這方土地上奔馳往來，將物資運輸、旅遊出行的時間成倍縮減，在城市之間架起了暢通的交流橋、合作橋、互補性橋。
　　
　　眼下，又一批高鐵支線正預備補充進長三角鐵路網“大家庭”中，徐鹽鐵路、連鎮鐵路、暨湖杭鐵路、寧淮城際鐵路、商合杭鐵路商合段、滬蘇湖鐵路……它們或將終結片區無高鐵通車的歷史，或將再加速城際溝通，或將與“八縱八橫”主幹線相呼應形成自內向外的動能。長三角鐵路交織繁榮，四通八達，當前鐵路營業里程已突破1萬公里，預計到2020年末，其營業里程將達1.3萬公里，其中高鐵超過5300公里，其發展效率可喜，未來可期。
　　
　　長江三角洲區域一體化已在去年上升為國家戰略，計劃同“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設相互配合，完善中國改革開放空間布局。長三角地區既是我國東南經濟黃金帶，亦是享譽全球的文化勝地、地位關鍵的國際貿易窗口，為了穩定的長足進步，通過一體化整合資源、聚集合力，轉向高質量發展勢在必行。
　　
　　在轉型的關鍵紀點，鐵路“排頭兵”勇擔起時代使命，為打通“軌道上的長三角”為促成長三角一體化落下了加速一子。步步穩健，步步求新，請期待“生命網”亮燈大美新展望。（庄朴）