綠水青山，我們用高質量發展來守護！
作為代表集團公司在全國各地開展建設施工任務的各工程公司一線項目，要時刻謹記以人民為中心建設發展，踐行發展使命，千方百計為民排憂解難，切實履行好中央企業的社會責任，讓更多的建設發展成果惠及到普通百姓身邊。這也是我們落實“品質二十三局”、“高質量發展三年行動計劃”等重要工作，在推動工作中檢驗“不忘初心 牢記使命”主題教育成效的重要體現。
國慶前夕，由中鐵二十三局一公司承建的福建寧德市古田縣橫三線S306新華至湖濱公路工程主體施工完成，順利實現通車。
寧德市地處閩東南，習近平總書記在福建工作時強調“福建不以環境污染為代價搞經濟建設，要建設人與自然和諧相處的經濟繁榮、山川秀美、生態文明的可持續發展省份。”一公司古田項目施工團隊在施工中注重環保的做法，在古田水庫大橋的施工中，項目團隊堅持把“高質量發展”與古田革命老區的生態和民生髮展相融入，建好一方工程的同時，為古田人民送上了一份普惠民生、惠及後代的“大禮包”。
通車后留下的青山綠水，給給當地人民留下了深刻的印象，受到業主的好評。
這一方綠水青山，我們用心來守護
在福建省寧德市，如果你要問去哪裡旅遊，大家肯定首推的是古田縣，而古田縣中更數“翠屏湖”最為出名。翠屏湖的景色如它的名字一樣讓人陶醉。這裡年平均氣溫18.4°C，四季如春，加之四周群山環抱，層巒疊嶂，湖面煙波浩淼，空氣清新，水質碧澄，素有“福建太湖”、“福建千島湖”之美譽，更是被當地稱為古田縣的母親湖。
湖中的白鷺島群鷺翔棲，被譽為愛情之島。而在湖心島上歐美風格的別墅，更是吸引了眾多的台灣和東南亞國家地區的客人來此旅遊觀光。為此，古田縣委、縣政府因地制宜，制定了”湖城一體”的城市建設發展戰略，並明確指出”翠屏湖是古田的未來所在、空間所在、希望所在”。
自2015年進場施工以來，項目團隊就將做好“生態環保”作為重要的課題和首要責任，樹立以生態發展推動高質量發展能力的理念，營造施工建設與駐地生態文明和諧共進的良好氛圍。從施工動土到生活垃圾處理，他們都小心翼翼。
新華大橋工程跨越翠屏湖風景區，保護風景區的景緻和生態不被破壞是關鍵要務，為此項目部從最大限度降低對環境影響角度出發，多次修改施工方案，力求將施工對環境的影響降到最低。在施工過程中，項目部嚴格管控施工垃圾處理環節，從收集、存放、轉運，都有專人負責，水上作業採用可移動式垃圾箱，樁基施工利用鋼護筒回收泥漿，不同的施工垃圾採取分類處理，油污等採用罐車統一外運做無害化處理。項目部還號召全員從身邊做起，定期組織環境清理活動，沿湖收集各類生活垃圾，對當地居民群眾宣講環境保護的重要性，共同維護生態平衡。
“感謝你們為古田生態環境做出的貢獻，為老區人民護住了青山綠水！”項目建設攻堅期，福建古田縣政協一行50多人現場調研翠屏湖水質環境，大家看到湖中美景依舊，新華大橋與周圍環境相映成趣，人與環境和諧相處，紛紛對項目部在老區的施工建設中為保護當地生態環境做出的努力表示感謝。
惠及民生福祉，矢志不渝
古田項目建成以前，泮洋鄉通往縣城、縣城通往京台高速的路需要繞行龜山，道遠且阻，對縣城和泮洋等山區的發展受到了阻礙，使擁有豐富旅遊資源古田“深閨人未識”。
橫三線新華至湖濱段公路工程建成后，泮洋鄉新華村至古田城關的路程將由原來的8公里縮短至3.8公里，從京台高速翠屏湖互通口到古田城關僅5.6公里路，極大地完善了古田路網。原來到達縣城、去往高速需要一個小時的路程縮短到十分鐘左右，使古田的發展真正邁上快車道。古田項目的開通，勢必極大降低人員、物品流動的時間和成本，促進城市，互融互通、協同發展。
要想富先修路，橫三線新華至湖濱段公路工程的順利通車意義對作為“水蜜桃之鄉”和“食用菌之都”和擁有豐富淡水漁業資源的古田來說無疑是巨大的，便利的交通運輸使古田人民脫貧致富向前邁了一大步，也讓更多的人領略了古田水蜜桃和食用菌的鮮美。
古田縣擁有全省最大的淡水湖翠屏湖、世界陳靖姑文化信俗中心臨水宮、華東地區最大的天然高山草場白溪草場….隨着古田公路項目的開通，這些旅遊資源相繼走出“深閨”，爭前恐后的呈現在世人面前。相信古田項目的通車將會讓更多的人領略古田的美。
牢記發展使命，踐行品質建設理念
新華大橋是福建省普通國省道幹線公路橫三線古田縣新華至湖濱段控制性工程，橫跨古田水庫庫區，施工水深41m，庫底覆蓋層薄，局部裸岩狀態，同時涉及深水裸岩大直徑（φ2.8m）樁基和深水高樁承台施工，在全國範圍內都非常罕見，施工難度和施工風險極高。
面對困難和挑戰，項目攻堅團隊從技術創新角度作為突破點，首次採用“板凳”制動墩鋼棧橋搭設法，克服深水淺覆蓋層困難，完成鋼棧橋及工作平台搭設，並首創拉森鋼板樁做鋼吊箱圍堰側板的施工工藝完成深水高樁承台施工。
深水高樁承台原方案擬採用雙壁鋼吊箱圍堰，但其結構自重大、加工工序繁瑣、下放難度大、水下拆除困難、施工工期長等缺點難以滿足工期、經濟成本要求。在考慮到本項目工期緊的前提下，項目部在結合原有深水圍堰施工經驗的基礎上，創新提出採用拉森鋼板樁替代雙壁鋼吊圍堰雙層壁板的新型鋼吊箱圍堰，充分利用拉森鋼板樁自重輕、剛度大、拼裝速度快、高水位拆除方便、止水效果好、成本低、安全性能高等特點，施工進度得到明顯提升。安全可控性較強，材料周轉性極高。
古田地處閩東山區，雨季綿長，雷雨天氣頻繁，施工地質岩層強度高且入岩深度大。每一次雨水之後，他們都要清理項目範圍內的各種垃圾和淤泥。為保證項目施工進度和質量，項目主管帶領項目團隊以“舍小我之心 成大局之志”，衝鋒在前，奉獻在先，用汗水和付出鑄就一方精品工程，打出了一公司的氣勢。
對標“品質二十三局”要求，不斷探索創新發展新模式；對標“三基”建設，在實踐中推進高質量發展計劃。古田項目在工程建設過程中結合駐地特點構建“生態守綠、民生為先”的施工思路，項目全員在工程檢車過程中不忘初心、立足本職、愛崗盡責，所發揚新時期鐵道兵的精、氣、神，感動了地方百姓，也得到了地方政府的認可，2017年至今，該項目先後被評為，“2017年度普通國省幹線公路建設標準化（品質工程）示範項目”、福建省“工人先鋒號”榮譽稱號，為二十三局在福建市場贏得了讚譽！
綠水青山就是民生福祉，就是我們的初心和使命，在踐行“高質量發展三年行動計劃”和“品質二十三局”的道路上，集團職工時刻在行動，在二十三局的復興道路上，精彩還將繼續！
左興東、楊德承