京張高鐵智能動車組打造高鐵 “新高度”

　　此項目在二零一八年上半年小編就聽說過該計劃的敲定，在此後大半年的時間裡都在反覆實驗與推陳出新。功夫不負有心人，終於在前段時間舉行了相關的記者會，告知目前新的動車組已完成了新線路上的所有實驗，預計是在今年的年底投入使用。
　　
　　據了解，京張高鐵智能動車組是智能京張重要組成部分，定位於“復興號”的智能型，建設智能京張高鐵項目是鐵路部門落實習近平總書記“綠色、共享、開放、廉潔”的辦奧理念，服務北京冬奧會、服務黨和國家工作大局的重要舉措，是中國鐵路總公司貫徹落實黨的十九大關於科技強國、交通強國的戰略部署的具體行動，也是中國高鐵從世界先進水平向世界領先水平邁進的標誌性。

　　
　　在一百多年前，詹天佑同志在這裡自主修建了中國第一條鐵路京張鐵路，當在這條鐵路上需要翻山越嶺的時候，由於受到技術的限制，只能由馬力不足的蒸汽機車利用兩台火車頭前拉后推來行進。到一百多年後的今天，全新智能的動車組定位於“復興號”的智能型，以現有“復興號”CR400BF型動車組為基礎，通過運用現代最新科技，在智能化、安全舒適、綠色環保、綜合節能等方面實現新的突破。鐵路部門積極採用雲計算、大數據、物聯網、移動互聯網、人工智能、BIM等先進技術，精心設計、精心組織和精心施工，着力建設精品工程，突破智能建造、智能裝備和智能運營關鍵技術，全面提升鐵路安全生產、經營管理、客運服務的現代化水平。在外觀上面則是 “鷹隼”和“旗魚”頭型方案和“龍鳳呈祥”“瑞雪迎春”兩種外觀塗裝方案，是有着濃濃的“中國味”。
　　
　　此項目不僅僅可以為冬奧會與民眾的出行提供了準時、便捷、快速、舒適的交通，同時也告知世界中國高鐵已經走上了一個新的台階，不斷趕超的“中國速度”，折射出中國鐵路人那種不畏艱險的奮進姿態，為實現中國夢而不斷的前進着！（梁家誠）