蝶變見證發展

　　候車室的環境變好了；售票的方式多了；站車服務升級了；抵禦自然災害的辦法有了。近日，《廣州鐵道》融媒體中心對廣州站的“昨天”和“今天”的變化，用事實證明，讓數據說話，作了鮮明對比，作了詳盡的報道。
　　
　　廣州火車站是一個有着45歲風雨歷程的老站，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座特等站，是廣深鐵路、京廣鐵路、廣茂鐵路、廣佛肇城際軌道及廣州地鐵2、5號線交會的車站，是廣州市內最主要的鐵路客運站之一，同時是中國主要鐵路樞紐站之一。她發揮着外來工入粵的重要咽喉作用，為珠三角經濟發展騰飛作出了重要貢獻。
　　
　　當年，沒有安檢儀，行李打開箱子人工檢查，一趟車下來，白手套變成黑手套。組織旅客上車不停吆喝，一天下來，嗓子嘶啞。候車室設施簡陋，候車環境陰暗潮濕。今天，三品檢查有了先進的檢查儀器。候車室寬敞明亮。不少地方加裝了攝像頭。隨時隨地為旅客提供熱水服務。
　　
　　從這些驚人的變化，可以看到廣州站在迅速發展，站車服務不斷升級，車站面貌日新月異。
　　
　　幾十年前，廣州火車站設計35對，發送3萬人次，只有3個售票窗口。今天，出粵通道由1條變成4條，售票窗口由3個變為59個。並且在廣州市內平均1.5公里就有1個代售點，增設了374個代售點。每天開行列車113對。
　　
　　從一票難求，到送票上門服務。從幾個窗口，到幾十個窗口。這些蝶變，足以讓我們看到，廣州站的服務質量發生了質的飛躍，運量運能快速發展，旅客不再是走得了，而是走得好，站車琳琅滿目的溫馨服務，讓旅客體檢更美好。
　　
　　電話訂票，互聯網售票，自助團訂票，企業團體訂票，手機購票，代售點，車站窗口售票。改善露天廣場。黨員突出隊行動，志願者活動。” 張紅英”038親情服務。
　　
　　45年，綠皮車到復興號，從幾十公里的速度，到350公里的商運速度。廣州站初心不改，夢想不變。在新長征路上，更多貼心服務值得我們期待。(石旭平)