記者體驗全國首家鐵路智能無人裝卸：10秒完成抓箱

　　“往前推，往後拉，按閉鎖，停，往後拉，往前推，按開鎖，完成。”26日，中新網記者在中鼎物流園親身體驗全國首家鐵路智能化場站無人化裝卸系統，10秒內在大屏電腦前用操作手柄完成了重達幾十噸的鐵路集裝箱抓箱工作。
　　
　　位於山西中部盆地城市群核心區域的中鼎物流園，是中國鐵路集團規劃建設的一級鐵路物流基地，也是太原局集團公司發展現代物流的實體網絡核心，先後被評為國家多式聯運示範工程和示範物流園區，以中鼎物流園為核心的太原陸港型(生產服務型)物流樞紐成為首批23個國家物流樞紐之一。
　　
　　26日，中新網記者跟隨中國鐵路太原局集團公司舉辦的“發現最美鐵路”活動主辦方，來到中鼎物流園，感受國家級物流樞紐的科技魅力。
　　
　　中鼎物流園鐵路智能化場站無人化裝卸系統現場技術總負責人陳俊仁介紹，智能化場站無人化裝卸系統在各個領域雖有應用，但在鐵路領域，由於鐵路的線路不是固定的，所以在智能化應用上有一定難度，中鼎物流園鐵路港使用的是全國首家鐵路智能化場站無人化裝卸系統。目前，園區使用2台設備，該系統可以為園區節省60%的人工裝卸作業的費用。
　　
　　陳俊仁表示，與之前相較，鐵路智能化場站無人化裝卸系統不僅大大提高了裝卸工作的安全性，而且大大改善了裝卸工人的作業環境。之前裝卸工人需要爬到室外相當於6層樓高的高度，坐到一個透明玻璃材質的小房子里操作裝卸，不僅實施高空作業，而且工作環境的噪音大，現在只需要1個人坐在室內，在電腦前遠程操作就可完成，並且1人可以同時操作4至6台設備，大大提高了工作效率。
　　
　　中鼎物流園地處太原都市區和山西轉型綜改示範區核心區域，佔地3000餘畝，建有鐵路線14條，均通過聯絡線直通鐵路幹線和編組站。
　　
　　2016年11月7日，中鼎物流園正式開園運營，與物流業、製造業、服務業等行業知名企業深度合作，推出了省內“一日達”“次日達”公鐵聯運產品，國內鐵水、公鐵、快速班列等多式聯運產品，中歐班列產品，擁有了一張覆蓋全省、輻射全國、直達歐亞的多式聯運網絡。
　　
　　截至目前，中鼎物流園吞吐量累計達到1000多萬噸，入駐的60餘家企業營業收入累計約70億元，貢獻利稅約6億元，從業人員達到5000餘人。
　　
　　2019年9月，以中鼎物流園為核心建設太原陸港型(生產服務型)國家物流樞紐獲批全國首批23個國家物流樞紐之一，成為唯一的陸港型+生產服務型國家物流樞紐。(完)