徐宿淮鹽、連淮揚鎮鐵路連淮段年內通車

　　10月25日，江蘇省交通運輸廳發布全省交通運輸前三季度經濟運行情況。前三季度，全省公鐵水空交通基礎設施建設完成投資1171億元，同比增長10.7%，交通投資規模在高位上保持增長。分方式看，交通建設投資進一步向鐵路、航空等短板領域傾斜，鐵路建設完成投資405.5億元，同比增長20.7%；機場建設完成投資27.8億元，同比增長35.6%；公路建設完成投資628.7億元，同比增長8.5%。
　　
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　　交通重點工程建設取得突破進展
　　
　　2019年交通重點項目計劃開工37個(含力爭開工8個)，已累計開工30個(包括28個計劃開工項目，2個力爭開工項目)，開工率為81%。2月12日省委省政府交通強省暨現代綜合交通運輸體系建設推進會議上集中開工的41個交通項目，40個項目已開工，開工率為98%。
　　
　　寧淮鐵路僅用7個月時間就獲得中國國家鐵路集團的可研諮詢意見和省發改委可研批複，9月20日開工建設；滬通長江大橋9月20日完成合龍，常泰過江通道、龍潭過江通道大臨工程開工建設。海啟高速公路、錫通過江通道南北接線工程9月28日建成通車，較計劃提前了3個多月；徐宿淮鹽鐵路和連淮揚鎮鐵路連淮段進入動態試驗和聯調聯試階段，能夠確保年內建成通車。
　　
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　　高品質出行持續較快增長
　　
　　前三季度，公鐵水空四種運輸方式完成綜合客運量8.9億人次，同比小幅下降1.6%，完成綜合旅客周轉量1319億人公里，同比增長3.0%。分方式看，鐵路、民航和水路旅客周轉量延續較快增長態勢，高品質旅客出行持續較快增長。
　　
　　鐵路方面，前三季度，全省完成鐵路客運量1.7億人次，同比增長8.6%，增速較去年同期加快1.2個百分點；鐵路客運量占綜合客運量比重為19.4%，較去年同期提高1.9個百分點。完成鐵路旅客周轉量653億人公里，同比增長6.0%；鐵路旅客周轉量占綜合旅客周轉量比重達49.6%，較去年同期提高1.5個百分點。
　　
　　民航方面，國內外通航點達到145個(國際及地區通航點46個)，前三季度，全省完成機場旅客吞吐量4390萬人次，同比增長13.9%。9月中旬，國家民航局公布8月份國際航線批複結果，省內機場獲批新開加密國際航線9條，為居民出境旅遊提供了更為便利的條件，進一步拓展對外開放空間，前三季度，全省機場完成國際及地區旅客吞吐量482.4萬人次，同比增長14.5%。
　　
　　長三角區域今年計劃開通的18條毗鄰公交客運銜接線路已開通10條，累計開通43條；新增80個鄉鎮開通鎮村公交，全省鎮村公交開通率達到90%，已經完成省政府年度目標任務。
　　
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　　重大專項工作加快推進
　　
　　污染防治攻堅戰各項整治任務有序推進，沿江非法碼頭整治基本完成，沿海和沿江港口完成船舶污染物接收設施建設任務，內河港口碼頭已完成建設任務70%以上。取消高速公路省界收費站ETC門架建設、車道改造和入口拒超等三項工程建設進度位居全國第一；省內ETC用戶突破1000萬，位居全國第二。
　　
　　下一步，省交通運輸廳將加快交通重點工程建設，確保完成投資1370億元，建成綜合交通網絡5000公里以上的總體目標；多措並舉推動運輸結構調整優化，積極引導公路運輸轉向鐵路、水路，減少公路運輸量，增加鐵路和水路運輸量；紮實做好污染防治攻堅戰各項工作，落實污染防治攻堅戰三年行動計劃實施方案；繼續深入推進運輸服務提升年活動，更高水平提升交通出行服務品質；深入推進平安交通三年行動計劃，全面落實《省安委會關於以更高標準更嚴措施管控交通運輸領域重大安全風險的通知》精神，抓好交通運輸安全生產。