高鐵中的“巾幗不讓鬚眉”

　　有一群身影，有一群青年，一個接一個的走過來，潔白的制服，一張張美麗的 面容，一個個英姿颯爽，沒錯！她們就是“高鐵女司機”！！！
　　
　　近日，中國鐵路上海局集團有限公司首批39名動車組女司機學員集結完畢，她們將分別在南京東機務段、徐州機務段、上海機務段正式上崗培訓。這也是時隔44年後，再次招募火車女司機，填補了我國沒有高鐵復興號女司機的空白。
　　
　　說起高鐵，大家第一時間會想起高鐵上忙碌的乘務員，但對於高鐵女司機這個職業，大家卻聞所未聞，甚至不敢想象，她們將馳聘着東方紅巨龍奔騰在祖國廣闊的大地上。
　　
　　高鐵司機在旁人看來現在是非常有面子的工作，在現代女生眼中，高鐵司機如同 “中國機長”那樣的帥哥。但是到 現在為止 ，整個上海局包括高鐵、動車、旅客列車、貨物列車等司機在內均無女性，由此可知火車女司機是少之又少，稀有程度不亞於國寶熊貓。
　　
　　上世紀70年代，中國鐵路西安局集團公司第一代電力火車女司機在中國第一條電氣化鐵路寶成鐵路駕駛電力機車安全行車數萬公里，成為歷史記憶。隨着科技的不斷發展，鐵路裝備設施的更新換代，列車駕駛環境有了翻天覆地的改變，高鐵女司機的加入，將會徹底改變機車司機只有男性的這一工種。
　　
　　女司機，從一定成都上有着明顯的優勢，細心，周密，能讓她們在工作中發揮着決定性的作用。且生活規律，睡眠充足，耐力更好，將為行車安全帶去跟有力的保障。
　　
　　從飛行員到航天員再到即將上崗的動車組司機，都有了女性的身影，也是她們不斷提升自我價值的體現。這又是一個新的開始，相信在不久的將來，會有更多的女職工在各個崗位中，用自己的青春和汗水為鐵路事業描繪更亮麗圖景，釋放出女性工作潛能最大化，為我國的鐵路事業，更添一份精彩與璀璨。（唐逸峰）