梅汕鐵路開通在即 刷手機就能進站

10月11日，梅汕鐵路將正式開通運營，世界客都“梅州”將結束不通高鐵的歷史，每天將有44趟動車組列車往返於梅州至廣州、深圳、汕頭、珠海、宜昌、廈門等地，梅州至廣州、深圳最快僅需3小時25分和2小時52分。

梅汕鐵路正線全長122.4公里，設計時速250公里。線路北起梅州市梅州西站,途經梅州、揭陽、潮州三市, 在潮州市潮汕站與杭深鐵路接軌，全線設梅州西、畲江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機場、潮汕站7個車站。

線路北部接既有漳龍鐵路、規劃的廣梅汕鐵路。擴能工程惠州經汕尾至梅州段新雙線、鷹梅鐵路、浦梅鐵路銜接。南部與廈深鐵路、廣汕鐵路銜接。

梅汕鐵路是廣東省內繼廣珠城際、江湛鐵路之後第三條試點電子客票的線路，沿線梅州西、畲江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機場、潮汕等7個車站，均為實施電子客票的試點車站。梅汕鐵路開通運營首日，電子客票系統將同步投入使用，乘車區間在以上7個試點車站範圍內的旅客，通過12306網站或手機APP購票后，不再需要換取紙質車票，可直接通過“刷手機”或“刷身份證”進站乘車，旅客購票、進站將更加方便快捷。

梅汕鐵路開通，優化區域鐵路網結構，標誌着粵東北地區接入了全國高鐵網；增強珠三角地區對外輻射，加快產業轉移工業園建設，鐵路沿線區域將更便捷地融入粵港澳大灣區經濟生活圈；進一步完善沿線地區交通體系，促進項目沿線地區旅遊產業發展，對當地經濟社會發展有着非常重要的意義。