福平鐵路 福州火車站站改工程全部完成

　　東南網10月18日訊（本網記者 馮川葉 通訊員 吳鵬珊）今日凌晨4時，經過4個半小時的封鎖施工，福平鐵路聯絡線接入福州站大撥接封鎖施工順利完成。這標誌着福平鐵路福州火車站的站改工程全部完成，為明年福平鐵路接入福州站鐵路樞紐，融入全國快速鐵路網奠定了堅實基礎。
　　
　　據了解，這次福平鐵路聯絡線引入福州站站改施工，由福平鐵路公司牽頭組織，中鐵二十四局集團為施工主體，鐵路電務、工務、供電等單位協調配合，是福平鐵路建設過程中規模最大的一次封鎖施工。由於上下行攏口將同時進行封鎖施工，整個工程量大，交叉作業多，施工難度大，涉及施工安全、新設備開通、技術規章修訂、運輸組織調整等多項綜合性工作，近千名施工人員利用凌晨的封鎖“天窗點”將既有福州聯絡線同時拔向兩側，與新建的聯絡線對接，引入福州站。
　　
　　封鎖施工結束后，福州火車站將針對新引入的線路進行提速後續試驗，試驗期間，有80趟旅客列車需要調整站內股道，車站將實行每日一圖，確保列車安全正點。
　　
　　據悉，福州至平潭的福平鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網中合福高鐵的重要延伸，福平鐵路預計2020年10月具備通車條件，開通運營后，將大大縮短福州至平潭的時空距離，形成半小時“生活圈”和“經濟圈”，對服務沿線民眾出行，拉動地方經濟發展具有重要意義。