梅汕鐵路為“世界客都”發展迎來新契機

　　據悉，10月11日07點30分梅汕鐵路正式開通運營，全線設立7個車站，每天運營44趟動車組列車，其中梅州至廣州12趟，梅州至深圳10趟，梅州至潮汕8趟，梅州至汕頭8趟，梅州至珠海、廈門和宜昌2趟，粵東北民眾期盼已久的高鐵時代正式到來。
　　
　　眾所周知，梅州是中國歷史文化名城，也是中國歷史文化名城，全球最具代表性的客家人聚居地，譽為“世界客都”。是葉劍英元帥的故鄉、着名革命老區、海峽兩岸交流基地。是中國着名的文化之鄉、華僑之鄉、足球之鄉、山歌之鄉、金柚之鄉、客家菜之鄉、單叢茶之鄉、油茶之鄉、中華詩詞之市。它是閩粵贛邊區域性中心城市、全國生態文明建設試驗區、廣東綠色崛起先行區和文化旅遊特色區，沿海經濟開發區，也是海西經濟區的重要成員，是全國重點僑鄉，也是港澳台同胞的重要祖籍地之一。
　　
　　筆者認為，梅汕鐵路的開通運營進一步優化了廣東區域鐵路網結構，進一步發揮了粵東快速鐵路網效能，將拉動粵東地區經濟社會快速發展。目前，梅州、豐順、揭陽等地的高鐵新城已破土動工或初具雛形，城市之間的經濟往來明顯加快。高鐵沿線經濟基礎較好的城市開始大規模承接產業，各類開發區、產業園將如雨後春筍般崛起。將使粵東地區的主要城市融入快速客運網、加快珠三角的聯繫和產業轉移，有助於改善沿線地區交通條件，完善路網布局、增加路網機動靈活性，促進沿線旅遊等資源開發，帶動沿線地區經濟發展。
　　
　　筆者堅信，作為國民經濟發展的大動脈，隨着鐵路的不斷發展，國家鐵路網越織越密，為城市的經濟發展和人們的便利出行發揮着至關重要的作用。我們期待未來鐵路發展還會越來越好，為更多地區的社會經濟發展和民眾幸福美好生活注入強勁動力。讓我們一起見證梅汕鐵路為“世界客都”發展迎來新契機。（文/隋志佳）