市市通高鐵，引領交通強國新時尚

　　南方日報訊 （記者/吳哲）5年內，廣東省有望實現市市通350公里時速高鐵！這是記者從10月13日召開的省重大工程建設項目總指揮部第一次全體會議上獲悉的。（中國經濟網10月14日）
　　
　　廣東作為我國改革開放的前沿，我國重要的交通大省、樞紐強省，廣東省鐵路建設步伐一直都走在前列。 隨着梅州通高鐵，目前廣東全省僅河源市未通高鐵，據媒體報道，在兩年內廣東每個市都將通上高鐵，在五年內每個城市的高鐵都將達到350公里時速。
　　
　　高鐵讓我們的出行變得更加方便快捷，被評為中國“新四大發明”之一。作為現代化的運輸工具，與航空和公路運輸相比，高鐵在1000公里以內的優勢相當明顯；作為國民經濟大動脈的鐵路，高鐵也是其核心競爭力，在中國製造走出國門的歷程中發揮重要作用。速度的改變，讓時間和空間的距離，大幅度縮短，人民群眾之間的聯繫越來越方便，也越來越緊密，國人的幸福感也越來越清晰。
　　
　　毛主席所描繪的“才飲長沙水，又食武昌魚”成為現實，大詩人李白“千里江陵一日還”也早已實現。人員、物質等“血液”的加速、順暢流通，讓中國經濟這艘巨輪，在復興中國夢的路上行穩致遠。因此，高鐵成為華夏大地爭相競爭建設的重點項目，一來拉動當地投資、旅遊、城市建設的發展，二來縮小城市間的時間、空間距離，讓區域間的經濟協調發展更加緊密。
　　
　　隨着我國中長期鐵路建設規劃的實施，越來越多的省份出現了市市通高鐵的情況，從設計250公里時速的市市通動車，再到設計350公里時速的市市通高鐵，高鐵的建設在中華大地掀起了熱潮。目前，中國高鐵營業里程突破3萬公里，居世界首位，同時，各地紛紛加快市市通高鐵的腳步。
　　
　　據不完全統計，繼福建成全國首個市市通高鐵的省份之後，另有12省份市市通高鐵時間表也相繼出爐，高鐵建設成為了各省之間你追我趕的新時尚。河南、廣東、廣西、遼寧、安徽、山東、陝西等7省份市市通高鐵時間表集中在2020年，不難看出，2020年將成市市通高鐵關鍵年份，也將註定是交通強國的豐收年。同時高鐵給經濟社會發展注入的強大動力，讓更多的“中國速度”令人矚目。
　　
　　(高鐵加快了中國城市化和工業化進程，有利於鐵路沿線形成走廊產業經濟帶，有助於擴大地區間分工，使得國內市場的統一性提高。隨着更多高鐵實現運營，也更有利於農村流動人口進入城市，幫助他們走出去、富起來。鐵路路網不斷織密，人流、物流、資金流沿着高鐵快速流動，為人才、技術、資本等創新要素的集聚，創造了一流條件；也促進了地區間的文化交流，提升了人民群眾的文化生活品質。)
　　
　　從鐵路運行時速的提升，到人們出行方式的變化，在奔馳的列車上，寬敞明亮的候車室，人們的乘車環境也越來越好，乘車感受也越來越舒適和溫馨。以前那些通宵排長隊買火車票的場景不見了，乘客只要動動手指就能網上購票，還能在線選座，甚至很多高鐵車站都實現了刷臉進站乘車。高鐵帶給人們的生活變化是巨大的，它是當下引領中國前行的新時尚。
　　
　　（文/張程）