巍峨七十載，中國鐵路用速度領跑未來

　　新中國成立70年來，中國鐵路堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，堅持貫徹人民鐵路為人民的不變宗旨，不忘初心，牢記使命，改革創新，創造了一個又一個奇迹之年。
　　
　　70年的輝煌發展史，也是從鐵路弱國到高鐵強國的歷史。改革開放四十年，初生的中國從青澀稚嫩的年華逐漸走向如今的成熟與穩重，鐵路作為時代的縮影，一路上見證着改革發展帶來的變遷與崛起，中國鐵路由從近到遠，由慢到快，從弱變強，由國內到國外，中國鐵路的歷正程譜寫着中華崛起的新興樂章。
　　
　　中國鐵路從南到北，從東到西，八橫八縱的驚天手筆在九百六十萬平方公里的神舟大地上悄然鋪開，西成鐵路、蘭渝鐵路、渝貴鐵路等鐵路的相繼開通，讓蜀道難永久塵封在歷史，哈牡高鐵的建成，讓北國風光在列車身後盡收眼底，更是打通了中俄之間的貿易線路，為中國經濟走向世界開闢了一扇新的窗口。
　　
　　鐵路的不斷發展，把全中國緊緊串聯在一起，如今，我國鐵路營業里程已經達到了驚人的12.7萬公里，中國高鐵在全球佔比高達66.3%，穩居首位。“中國速度”帶來的不只是便捷，同時也是生活品質的提升。從徹夜等候一票難求的紙質車票年代，到如今方寸之間就能“指點江山”的慷慨霸氣。從啃饅頭，吃泡麵的困苦之年，到如今的高鐵餐車，送貨上門的貼心服務。這都是改革開放，時代發展所呈現的自然之理，更是應有之理。
　　
　　遙想當年，火車一響，黃金萬兩，在車馬郵件都慢的歲月里，冒着滾滾濃煙的綠皮火車承載了多少人的夢，如今，當我們坐上復興號，以350公里的時速馳騁在遼闊祖國山河當中，又有多少人，對未來40年，有着更深的嚮往。千里近在咫尺，詩和遠方彷彿都觸手可得，中國鐵路用速度改寫了歷時，用科技引領着未來，以世界為之驚嘆的成長速度，大步向前邁進。
　　
　　雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越，我們從追趕者，到領頭人，從落後就要挨打，到高鐵國際“金名片”，中國鐵路的未來必然不會就此止步，十年河東，十年河西，莫欺“少年”窮！巍峨七十載，中國鐵路用速度領跑未來（文/弋俊傑）