安徽市域鐵路網規劃編製將啟動
近日,記者從省發改委獲悉,安徽省市域(郊)鐵路網規劃編製工作即將啟動。下一步,將為合肥都市圈(合肥、六安、淮南、滁州、蕪湖、馬鞍山和桐城)等地市域(郊)鐵路網建設畫好“藍圖”。
目前,安徽省幹線鐵路網、城際鐵路網、城市軌道網均在加快建設過程中。從功能定位上分析,幹線鐵路網服務於安徽省對外客貨運輸,主要有高速鐵路、普速鐵路,城際鐵路服務於一定區域範圍內城市間通勤、公務、商務、旅遊等出行,如皖江、皖北城際鐵路網:城市軌道交通服務城市市區內部出行,有地鐵、輕軌、有軌電車等,合肥、蕪湖市已在建設,阜陽、蚌埠、淮南等多個城市也已編製完成了城市軌道交通線網規劃。
市域(郊)鐵路是城市中心城區聯接周邊城鎮組團及其城鎮組團之間的通勤化、快速度、大運量的軌道交通系統,提供城市公共交通服務,是城市綜合交通體系的重要組成部分。當前,市域(郊)鐵路發展滯后,有效供給能力不足,成為城市公共交通短板。
本次規劃是在全省幹線鐵路網、城際鐵路網、城市軌道網規劃框架基本確定的背景下,重點研究承擔出行距離40―80公里範圍內的通勤客流、支撐都市圈高度融合發展、標準為100km/h-160km/h的市域鐵路布局,完善都市圈多層次軌道交通體系,形成都市圈融合發展的骨幹交通方式。加快市域(郊)鐵路發展,對緩解城市交通擁堵,改善城市人居環境,優化城鎮空間布局等具有重要作用。
按照相關項目要求,將根據安徽省經濟社會發展現狀,結合客流需求及當地經濟發展水平,重點編製合肥都市圈(合肥、六安、淮南、滁州、蕪湖、馬鞍山和桐城)、皖南國際旅遊示範區、南京都市圈(對接安徽省)、徐州都市圈(對接安徽省)等地市域(郊)鐵路網規劃。同時,將規劃安徽省內承擔出行距離40-80公里範圍內的通勤客流、支撐都市圈高度融合發展、標準為100km/h-160km/h的市域鐵路。
此外,記者還多方了解到,備受市民關注的合六市郊鐵路項目(合六快線)需進入國家層面批複的上位規劃方可施建。現階段,合肥、六安兩市計劃結合國家正在編製的《長三角地區多層次軌道交通體系規劃》內容落實相關工作。(吳奇)(合肥晚報)