世界“客都”開通高鐵，拉動粵東經濟發展

　　從中國鐵路廣州局集團有限公司獲悉，10月11日，梅汕鐵路將正式開通運營，世界客都“梅州”將結束不通高鐵的歷史，每天將有44趟動車組列車往返於梅州至廣州、深圳、汕頭、珠海、宜昌、廈門等地，梅州至廣州、深圳最快僅需3小時25分和2小時52分。（南方網）
　　
　　梅汕鐵路將客都拉入高鐵經濟圈，標誌着粵東北地區接入了全國高鐵網，鐵路沿線區域將更便捷地融入粵港澳大灣區經濟生活圈，對當地經濟社會發展是一個重大利好。這條鐵路正線全長122.4公里，設計時速250公里。線路途經梅州、揭陽、潮州三市, 在潮州市潮汕站與杭深鐵路接軌，開通運營初期，梅汕鐵路每日開行44趟動車組列車，其中梅州往返廣州12趟，往返深圳10趟，往返潮汕站8趟，往返汕頭8趟，往返珠海、廈門、宜昌各2趟，梅州市民可以通過高鐵通達北上廣深廈。
　　
　　梅汕鐵路戰略意義重大，加快了珠三角的聯繫和產業轉移，對於改善沿線地區交通條件，帶動沿線地區經濟發展，促進沿線旅遊等資源開發，完善路網布局，增加路網機動靈活性等方面具有十分重要的意義和作用。解決既有鐵路運輸能力不足和質量低下，優化區域鐵路網結構，進一步完善了沿線地區交通體系，促進了沿線地區旅遊產業繁榮。（文/姜利康）