東風4型機車，見證中國鐵路的歷史！

東風4型內燃機車，是中國第二代內燃機車的首型機車，也是中國首次設計研製的交—直流電傳動內燃機車，1969年由大連機車車輛廠試製。經過不斷改進后，東風4型0001號內燃機車，於1973年正式下線。

東風4型機車的誕生

1963年，我國開始製造第一代內燃機車，1974年，東風4型機車正式出廠，標誌着我國新一代內燃機車登場。東風4型內燃機車出廠后，配屬丰台機務段，用於牽引貨車。

巾幗不讓鬚眉：三八女子包乘組與“東風”的故事

1976年，丰台機務段組建，三八女子包乘組首批8名女職工成為運轉乘務員，駕駛東風4型0001號內燃機車，奔走在祖國重要的貨運線路上。

在那個年代，火車司機不光要開車，還要懂維修、會保養，甚至連整個火車的檢測都要自己完成，可謂是十八般武藝樣樣精通，內燃機車上幾百個部件，上千個電路接點，必須全部記住。當機車電路發生故障時，還要修得了電路。

雖然工作很辛苦，但姑娘們卻樂此不疲，在她們看來，開火車是一件令人驕傲的事。

在近30年的運行時間裡，東風4型0001號內燃機車，安全行駛了223萬公里，2002年作為文物徵集，落戶中國鐵道博物館。

東風4型0001號內燃機車是我國鐵路牽引動力發展變化的重要實物見證，為我國的機車製造和發展，提供了寶貴經驗。