又一條時速350公里沿海高鐵開建！

9月30日，設計時速為350公里的新建廣州至湛江高速鐵路先期開工段開工建設。新建廣州至湛江高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分。

該新建鐵路項目全線位於廣東省境內，正線自廣州站引出，向西經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站。新建雙線400.1公里，全線橋隧比78.1%。全線新設佛山站、新幹線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站，預留湛江東站、陽西站。

該項目先期開工段為DK312+925—DK316+265，新線正線長度3.34公里，主要工程為公山隧道，長度為3340米。

廣湛高鐵建成后，從廣州中心城區至湛江中心城區約一個半小時即可到達，將大大縮短粵西地區通達廣州及珠三角地區的時空距離。

該項目的建設對貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，構建沿海高速鐵路通道，完善區域路網布局，發揮粵港澳大灣區輻射帶動作用，促進粵西地區經濟社會高質量發展具有重要意義。