沙漠鐵路式“生態傳奇”是新時代的最美

　　沙漠鐵路式“生態傳奇”是新時代的最美
　　
　　包蘭鐵路是我國第一條沙漠鐵路，在中衛境內六次穿越沙漠。曾有國外專家預言：包蘭鐵路“存活”不了30年就會被沙漠淹沒。然而，一代代鐵路人堅守沙漠灘頭，用以身許沙的愚公精神，不僅確保沙漠鐵路暢通無阻61載，塑造了鐵路沿線的綠色傳奇。
　　
　　從詩人“窮荒絕漠鳥不飛，萬磧千山夢猶懶”到“黃沙漠南起，白日隱西隅”的描述中，不難體會沙漠的荒野和空寂。就在這樣的環境，一代又一代鐵路人像駱駝刺一樣，紮根茫茫荒漠治沙護路，用愚公精神艱難而又頑強地向沙漠縱深挺進，確保沙漠鐵路暢通無阻61載。筆者認為：這些鐵路人在肆虐沙害面前，展示出的力量和智慧，無不彰顯他們保護生態環境的平凡與偉大。
　　
　　情系大漠寫春秋，薪火相傳志越堅。這平凡在於堅守，偉大更彰顯實幹和擔當力量。從一代代鐵路人的堅守中揭示了生態系統的生態價值和經濟價值的雙重屬性，反映了人與自然的客觀規律，他們的行動為生態文明建設提供了價值標準和行動遵循。這條被國外專家預言“存活”不了30年，就會被沙漠淹沒的包蘭鐵路，在一代又一代鐵路治沙人就像愚公移山一樣的行動中暢通無阻61年。詮釋着生態環境本身就有再生與改善的揭示，只要能像保護眼睛樣保護生態環境，像對待生命一樣對待生態環境，就能收穫人定勝天的奇迹。
　　
　　生態興則文明興，生態衰則文明衰。世界上有許多由於生態環境惡化，從而使文明衰落的例子。就我國而言，從史上樓蘭古國的興盛到衰亡直到消失，無不揭示生態環境的變化直接影響文明和民族的興衰演替。像對待生命一樣對待生態環境，堅定走生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路。是綠水青山就是金山銀山的需求，更是新時代最美中國的有力註腳。
　　
　　生態建設任重而道遠，不能一蹴而就，“畢其功於一役”，它是一項複雜的長期性的工程，需要我們各行各業都要發揚新時代愚公精神，久久為功、善作善成。正如習近平總書記的甘肅考察時指出，我們要實現從富起來到強起來，就要把生態文明建設當作大事來抓，建設美麗中國。當前，隨着觀念日益深入人心，越來越多的人和團體紛紛行動了起來，奮戰在生態保衛戰的各條戰線上。如同這些守路護路的人那樣，為了確保線路的順暢，平凡的堅守在沙漠灘頭，60多年如一日，以身許沙抓生態，守住了鐵路線的綠色底線，鑄就了一道堅守的人文、生態、平安屏障，書寫更多“沙逼人退”到“人進沙退”的綠色篇章。
　　
　　萬物得其本着長，百事得其道着成。愚公移山的故事家喻戶曉，它告訴我們前進的道路充滿坎坷與荊棘，只要拼搏就有希望。無論遇到什麼樣艱難險阻，只要有持之以恆的意志、戰而勝之的決心，繼續發揚“治沙人”的當代愚公精神，艱難而又頑強地向生態治理的縱深挺進，就能締造一方又一方“生態傳奇”詮釋新時代的最美。